Przeprawa łodzią na La Gomerę najlepszy powód, aby tu popłynąć

To około 22 do 25 mil morskich trasy z Marina del Sur (Las Galletas) do San Sebastián de La Gomera. Na żaglówce wycieczkowej pół dnia żeglowania, w zależności od wiatru w ciągu dnia.

Jest to przeprawa w pełni akceptowalna, ale nie jest to spacer: trzeba przepłynąć kanał ze strefą przyspieszenia i wskazane jest wcześniejsze wyjście, aby dotrzeć na miejsce z dużą ilością światła.

Technicznie tak: podróż w obie strony wpisuje się w długi dzień. Ale nie polecamy tego, ponieważ wiąże się to z dwukrotną przeprawą przez kanał tego samego dnia i spędzeniem na La Gomerze tylko kilku godzin.

Format, który ma sens, to co najmniej dwa lub trzy dni, śpiąc na pokładzie w San Sebastián lub Valle Gran Rey. Cały tydzień daje ci czas na okrążenie wyspy i kontynuowanie podróży w kierunku La Palmy lub El Hierro.

Tylko jeśli zamierzasz samodzielnie popłynąć łodzią. W trybie bareboat prosimy o PER lub równoważne i możliwe do wykazania doświadczenie, które w przypadku przeprawy przez kanał jest szczególnie istotne.

Z profesjonalnym kapitanem na pokładzie nie potrzebujesz niczego. Na pierwszą przeprawę na Wyspach Kanaryjskich to właśnie polecamy bez wahania.

Północno-wschodni pasat jest ściskany podczas przelotu między dwiema wyspami, więc w kanale wiatr może wzrosnąć o kilka stopni w porównaniu z tym, co było na wybrzeżu. To zjawisko znane i przewidywalne, a nie niespodzianka.

Praktyczną konsekwencją jest to, że podróż planowana jest z raportem w ręku i wyrusza o odpowiedniej porze. Dokładnie to omówiliśmy z Państwem podczas odprawy.

Z dużym prawdopodobieństwem. Trasa przecina pas morski Teno-Rasca, w którym przez cały rok zamieszkują populacje pilotów i delfinów butlonosych.

To nie jest gwarancja – to dzikie zwierzęta – ale jest to jeden z najbardziej spójnych obszarów, jakie istnieją, a tutaj ma tę zaletę, że nie trzeba zbaczać: jest w drodze.

San Sebastián de La Gomera posiada przystań z pełnym zakresem usług i jest naturalnym punktem wejścia. Valle Gran Rey, na zachodnim wybrzeżu, to najbardziej charakterystyczne miejsce na kotwiczenie na wyspie.

Kotwienia podczas czarteru odbywają się na koszt klienta. Na odprawie podajemy możliwości i czego można się spodziewać w każdym z nich, w zależności od pory roku.

Plan ulega zmianie. W przypadku czarteru na kilka dni jest to normalne i nic się nie dzieje: jeśli kanał nie jest gotowy do przepłynięcia tego dnia, płyniesz południowo-zachodnim wybrzeżem Teneryfy – Los Gigantes, pas waleni, kotwicowiska Adeje – i przekraczasz go następnego dnia.

Jest to jeden z powodów, dla których przeprawa wymaga marginesu i nie pasuje do zamkniętej jednodniowej wycieczki.

Tak i jest to logiczna kontynuacja z pełnym tygodniem. Są to dłuższe przeprawy, z mniejszym ruchem morskim i bardzo czystą wodą.

Proszą o więcej doświadczenia lub sternika na pokładzie i poważne zaplanowanie raportu. Rozmawiamy o tym z Tobą podczas rezerwacji i omawiamy to na odprawie.