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Teneriffa · La Gomera · November–April

Überfahrt nach La Gomera mit dem Boot Der beste Grund zum Segeln hier

Etwa 22–25 Meilen Kanal trennen Teneriffa Süd von San Sebastián de La Gomera. Ein halber Segeltag und Sie sind auf einer anderen Insel, mit Ihrem eigenen Boot und ohne Fährfahrplan.

✓ 22–25 Meilen Kanal ✓ Halber Tag ✓ Mit Skipper oder Bareboat ✓ Cetaceans Way
~25 Min.Von Marina del Sur
2+ TageEmpfohlenes Minimum
14Boote in der eigenen Flotte
November–AprKanarische Inseln-Saison
Der Ausgangspunkt

Die Fahrt nach La Gomera mit der Fähre ist nach La Gomera zu fahren. Überqueren ist etwas anderes

Der übliche Weg, La Gomera von Teneriffa aus kennenzulernen, ist die Fähre Los Cristianos: Sie legen zu einer festen Zeit ab, kommen in San Sebastián an, mieten ein Auto, fahren hinauf nach Garajonay, essen im Valle Gran Rey und kehren mit der Nachmittagsfähre zurück. Ein richtiger und völlig irdischer Tag.

Was Sie verpassen, ist genau das, was diese Insel vom Meer aus so besonders macht: die Klippen an der Südküste, die Buchten, die nur mit dem Segelschiff erreicht werden können, das Ankern vor Valle Gran Rey und das Übernachten dort. Und vor allem der Kanal selbst, der eine der schönsten Überquerungen des nahegelegenen Atlantiks darstellt.

Das Hindernis ist nicht die Entfernung – es sind 22 oder 25 Meilen, ein halber Tag –, sondern dass fast niemand Ihnen anbietet, es auf eigene Faust zu machen. Das Angebot der Insel ist ein Tagesausflug oder eine Fähre, und der Kanal ist für diejenigen, die bereits ein Boot haben.

Der Vorschlag

Ihr eigenes Boot zum Überqueren, Ankern und Bleiben

Die Überfahrt nach La Gomera mit dem Boot wird von unserer Basis in Marina del Sur, in Las Galletas, durchgeführt. Bis San Sebastián de La Gomera sind es etwa 22 bis 25 Seemeilen: je nach Wind ein halber Tag Navigation, was bequem in einen Tag passt, aber mindestens zwei oder drei Tage erfordert, wenn es sich lohnen soll.

Die Route kreuzt den Teno-Rasca-Meeresstreifen, in dem das ganze Jahr über eine Population von Grindwalen und Großen Tümmlern lebt. Das heißt: Walbeobachtung ist kein Extra, das eingeplant werden muss, es ist buchstäblich unterwegs.

Das kann mit einem professionellen Skipper gemacht werden, was wir empfehlen, wenn Sie die Gegend nicht kennen, oder Bareboat , wenn Sie einen Führerschein und Meilen haben. In beiden Fällen wird der Kanal mit dem untersuchten Teil überquert und vorzeitig verlassen.

Die Route

Was ist auf dem Weg und was gibt es bei der Ankunft

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Der Teno-Rasca-Streifen

Die Überquerung erfolgt am Ausgang. Grindwale und Große Tümmler sind das ganze Jahr über in einem der beständigsten Sichtungsgebiete Europas ansässig. Siehe Walbeobachtung.

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Der Kanal

Klassische Beschleunigungszone: Der Passatwind ist zwischen den beiden Inseln komprimiert und kann innerhalb weniger Meilen um mehrere Windstärken ansteigen. Das macht die Reise interessant und zwingt Sie auch dazu, sie mit dem Bericht zu planen und mit Licht abzureisen.

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San Sebastián de La Gomera

Die Hauptstadt und der Einreisehafen. Yachthafen mit allen Dienstleistungen, historisches Zentrum zu Fuß und der kolumbianische Bezug der Insel. Guter Ort, um die erste Nacht zu verbringen und sich zu erholen.

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Valle Gran Rey

An der Westküste, auf der anderen Seite der Insel. Es handelt sich um den charaktervollsten Ankerplatz auf La Gomera, den man nur auf dem Seeweg wirklich genießen kann. Es ist eine ganze Nacht wert.

🌲

Los Órganos und die Nordküste

Die Basaltformation von Los Órganos an der Nordküste ist eine Mauer aus Steinsäulen, die ins Meer fällt und nur mit dem Segelschiff erreicht werden kann. Es hängt stark vom Zustand des Meeres an diesem Tag ab.

🗓️

Mit einer Woche, drei Inseln

Wenn Sie den Wochenchartermachen, ist La Gomera die erste natürliche Etappe und von dort aus können Sie nach La Palma oder El Hierro weiterfahren. Es ist die Route, die die Vorteile des westlichen Archipels am besten nutzt.

Die Flotte

Welches Boot eignet sich am besten für die Überquerung des Kanals

Für die Überquerung lohnt es sich, die Länge zu erhöhen: Ein Boot von 45 Fuß oder mehr fühlt sich im durch den Kanal gebildeten Meer wohler und kommt früher an, was hier wichtig ist.

Warum mit wir

Wir sind kein Bootsfinder. Wir sind Segler.

Service von und für Segler. Der Unterschied ist schon beim Check-in spürbar.

Bewertung bei Google 4.6 ★ von 270 Bewertungen
Erfahrung +30 Jahre Organisation von Chartern
Flotte 14 Boote eigene, ohne Vermittlung
Saisons 2 Reiseziele Kanarische Inseln und Balearen

Eigene Flotte, kein Marktplatz. Das von Ihnen reservierte Boot wird von uns gewartet, geprüft und geliefert. Wir bringen Sie nicht mit einem unbekannten Reeder in Kontakt und entfernen uns.

Das Einchecken erfolgt durch einen Navigator. Kein Administrator mit Unterschriftenblatt: jemand, der die Ankerplätze der Insel, die Beschleunigungen der Kanäle und die beste Zeit zum Überqueren kennt.

Unterstützung während der gesamten Charter. Unser technisches Team ist während der Tage Ihrer Anmietung erreichbar. Wenn an Bord etwas passiert, werden wir es lösen, ohne dass Sie die Woche verschwenden.

Wir arbeiten mit Jeanneau, Bénéteau, Lagoon, Yanmar und Pantaenius zusammen.

Was diejenigen sagen, die bereits mit uns gesegelt sind

★★★★★

Jose Antonio Cuellas

«Ich habe Ángel Escolar Escuder (ECC Yach) mitgeteilt Charter) eine unvergessliche Überfahrt zwischen Mallorca und Teneriffa. Als Kapitän hat er jederzeit die nötige Sicherheit und Zuversicht für Navigationsentscheidungen geschaffen […]. Das Boot, die Machango, ein ausgezeichneter Katamaran, ausgestattet mit mehr Komfort und Ausstattung, als man erwarten würde, ein Luxus.»
Google-Rezension

★★★★★

Alexander Brandner

«Das Beste in der Stadt! Wir waren diese Woche mit dem tollen und geräumigen Katamaran „Machango“ unterwegs, was soll ich sagen... Einfach perfekt! Tolles Boot, charmanter und seetechnisch versierter Kapitän, exzellentes Management, einfach ein insgesamt zufriedenstellendes Erlebnis! Vielen Dank, Augusto!»
Google Review

★★★★★

Alvaro Roberto Suquía Rodet

«Ich habe mehr als 8 Mal Segelboote zwischen 30 und 45 gemietet und es ist das erste Mal, dass ich das bei derselben Firma wiederhole. Das Boot war eine Oceanis 43 […] es war in sehr gutem Zustand und machte keine Probleme. Bezüglich der Bezahlung wurde alles ordnungsgemäß und mit Rechnungen erledigt; Die Anzahlung wurde verwaltet und zurückgegeben.»
Google-Bewertung

★★★★★

Godo

«Die Menschen, insbesondere die kanarischen Gastgeber und Organisatoren, außergewöhnlich. Die Lösung kleiner Unannehmlichkeiten oder Probleme schnell und effizient. Die Etappen sind sehr gut durchdacht. Ankerplätze oder Übernachtungen im Hafen bieten sich sehr an. Alles in allem war es eine großartige Woche […].“
Bewertung auf TripAdvisor

So buchen Sie

Von der ersten Beratung bis zum Boarding, in 4 Schritten

Keine langen Formulare oder Verpflichtungen, bis das Boot bestätigt ist.

01

Sagen Sie uns den Plan

Termine, Wie viele von Ihnen sind und was Sie unternehmen möchten, in zwei Minuten. Wir fragen nicht nach Informationen, die wir nicht benötigen.

02

Wir schlagen ein Boot und einen Preis vor.

Wir schauen, was zu diesen Terminen verfügbar ist, und sagen Ihnen ehrlich, welche Einheit zu Ihrer Gruppe passt.

03

Sie bestätigen mit 50 %.

50 % sperren die Reservierung und die restlichen 50 % werden vier Wochen vor dem Einsteigen bezahlt. Bis zur ersten Zahlung besteht keinerlei Verpflichtung.

04

Anlegen

Check-in in Marina del Sur oder Marina Santa Cruz mit Einweisung durch einen Teamnavigator: das Boot, das Gebiet, den Teil und die Ankerplätze. Keine Eile.

Häufig gestellte Fragen

Überfahrt nach La Gomera: Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert es mit dem Boot von Teneriffa nach La Gomera?

Es sind ungefähr 22 bis 25 Seemeilen Routen von Marina del Sur (Las Galletas) nach San Sebastián de La Gomera. Auf einem Fahrtensegelboot ein halber Segeltag, je nach Tageswind.

Es ist eine völlig akzeptable Überfahrt, aber kein Spaziergang: Man muss einen Kanal mit einer Beschleunigungszone überqueren und es ist ratsam, früh aufzubrechen, um mit viel Licht anzukommen.

Kann man das an einem einzigen Tag schaffen?

Technisch gesehen ja: Die Hin- und Rückfahrt passt in einen langen Tag. Wir empfehlen es jedoch nicht, da man dabei den Kanal zweimal am selben Tag überqueren und nur ein paar Stunden auf La Gomera verbringen muss.

Das sinnvolle Format ist mindestens zwei oder drei Tage, Übernachtung an Bord in San Sebastián oder Valle Gran Rey. Eine ganze Woche gibt Ihnen Zeit, die Insel zu umrunden und weiter nach La Palma oder El Hierro zu fahren.

Brauche ich eine Lizenz für die Überfahrt nach La Gomera?

Nur, wenn Sie das Boot selbst nehmen. Im Bareboat -Modus bitten wir um PER oder gleichwertige und nachweisbare Erfahrung, die für eine Kanalüberquerung besonders relevant ist.

Mit professionellem Skipper an Bord brauchen Sie nichts. Für eine erste Überquerung der Kanarischen Inseln empfehlen wir dies ohne zu zögern.

Was ist diese Beschleunigungszone?

Der Nordostpassat wird beim Passieren zwischen zwei Inseln komprimiert, sodass der Wind im Kanal im Vergleich zu dem, der an der Küste herrschte, um mehrere Stärken zunehmen kann. Es ist ein bekanntes und vorhersehbares Phänomen, keine Überraschung.

Die praktische Konsequenz ist, dass die Reise mit dem vorliegenden Bericht geplant wird und zum richtigen Zeitpunkt startet. Genau das haben wir im Check-in-Briefing mit Ihnen besprochen.

Werden während der Überfahrt Wale gesehen?

Mit hoher Wahrscheinlichkeit. Die Route durchquert den Meeresstreifen Teno-Rasca, in dem das ganze Jahr über Populationen von Grindwalen und Großen Tümmlern leben.

Es ist keine Garantie – es handelt sich um wilde Tiere –, aber es ist eines der beständigsten Gebiete, die es gibt, und hier hat es den Vorteil, dass Sie nicht abweichen müssen: Es liegt auf dem Weg.

Wo legen Sie auf La Gomera an oder ankern Sie?

San Sebastián de La Gomera verfügt über einen Yachthafen mit umfassendem Service und ist der natürliche Einstiegspunkt. Valle Gran Rey an der Westküste ist der charaktervollste Ankerplatz der Insel.

Anlegeplätze während des Charters gehen zu Lasten des Kunden. Im Briefing geben wir Ihnen die Optionen und was Sie je nach Saison erwarten können.

Was passiert, wenn der Bericht nicht am geplanten Tag eintrifft?

Der Plan ändert sich. Bei einem mehrtägigen Charter ist das normal und es passiert nichts: Wenn der Kanal an diesem Tag nicht zur Überquerung bereit ist, navigieren Sie entlang der Südwestküste von Teneriffa – Los Gigantes, der Walstreifen, Adeje-Ankerplätze – und überqueren sie am nächsten Tag.

Das ist einer der Gründe, warum die Überfahrt Spielraum erfordert und nicht gut in einen geschlossenen Tagesausflug passt.

Können Sie nach La Palma oder El weiterfahren? Eisen?

Ja, und es ist die logische Fortsetzung mit einer ganzen Woche. Es handelt sich um längere Überfahrten mit weniger Schiffsverkehr und sehr sauberem Wasser.

Sie verlangen mehr Erfahrung oder einen Skipper an Bord und eine ernsthafte Planung des Berichts. Wir besprechen es bei der Buchung mit Ihnen und besprechen es im Briefing.

Verfügbarkeit prüfen

Sagen Sie uns, wie viele Tage Sie haben und wir stellen die Route zusammen

Die Reise erfordert Spielraum. Nach zwei oder drei Tagen wird es angenehm; Mit einer Woche sind drei Inseln verbunden.

25 Meilen entfernt gibt es eine weitere ganze Insel

Teilen Sie uns Daten, Gruppe und Ihr Segelerlebnis mit. Wir schlagen Boot, Modus und Route vor, wobei der Teil die einzige Bedingung ist.