Alquiler de barcos con patrón en Mallorca tú a bordo, él al timón

El patrón cuesta 1.500€/semana en cualquiera de nuestros 15 veleros y 1.800€/semana en el catamarán Ky Dong (Lagoon 43). En el catamarán Machango (Lagoon 46) el patrón es obligatorio y va aparte (1.800€/semana, no incluido en el precio del barco).

Adicional: comidas del patrón a bordo, que se gestionan como gasto compartido (típicamente 25–35€/día por persona en supermercado).

No. El patrón se encarga al 100% de la navegación: maniobras, fondeo, meteorología, sistemas del barco. Tú vas como pasajero — no se te pide titulación, ni currículum náutico, ni experiencia previa.

Patrones titulados profesionales (Capitán de Yate, Patrón Profesional o equivalente) con seguro de responsabilidad civil. La mayoría son navegantes con muchas temporadas en Baleares — algunos llevan más de una década con nosotros. Todos hablan español e inglés.

Si has navegado con nosotros antes, dilo al reservar y haremos lo posible por asignarlo de nuevo (sujeto a su disponibilidad). Para clientes nuevos, asignamos el patrón que mejor encaja con la fecha y el tipo de barco.

Sí, en charters semanales el patrón duerme a bordo. Algunos barcos tienen cuarto de patrón en proa (Cotufa, Tizón); en otros, el patrón ocupa una de las cabinas. La privacidad del grupo está siempre respetada — el patrón se mueve con discreción.

Por supuesto. Muchos clientes con patrón disfrutan participando: llevar el timón en aguas abiertas, ayudar con cabos, izar y arriar velas. El patrón es flexible.

Especialmente recomendable para: despedidas, eventos de empresa, cenas en barco, atardeceres, familias con niños, viajes de aniversario.

Cuando navegas con patrón, el depósito lo retiene siempre el patrón profesional, así que el riesgo del cliente es mínimo. Para que todo sea transparente, en el check-in grabamos vídeos y fotos del estado del barco — incluido el casco bajo el agua con una cámara subacuática. Esos archivos se comparten contigo el mismo día.

Te pedimos también que tú revises el barco con calma a la llegada y grabes tus propios vídeos y fotos de cualquier daño existente. La comunicación honesta y la documentación visual desde el primer minuto nos ahorra malentendidos al devolver y agiliza la liberación del depósito.