Katamaranvermietung auf Teneriffa Lagoon 43 und Lagoon 46

Die kanarischen Saisonpreise für Lagoon 43 und Lagoon 46 werden auf Anfrage bereitgestellt, da sie von den jeweiligen Daten und Terminen abhängen Modalität. Schreiben Sie uns mit den Terminen und der Anzahl der Personen und wir nennen Ihnen unverbindlich den Festpreis.

Was festgelegt ist: Die Endreinigung eines Katamarans mit vier Kabinen beträgt 210 €, die Gasflasche 25 € und der professionelle Katamaran-Skipper 1.800 €/Woche plus Mahlzeiten an Bord. Die Kaution liegt zwischen 2.500 und 3.000 € und wird am Ende des Charters vollständig zurückerstattet.

Die Lagoon 43 (Ky Dong) bietet Platz für 9 Personen und die Lagoon 46 (Machango) 8, jeweils in 4 Doppelkabinen mit 4 Badezimmern privat.

Diese Konfiguration – eine Kabine und ein Badezimmer pro Paar – ist der Grund, warum der Katamaran so gut funktioniert, wenn zwei oder drei Familien zusammen reisen oder eine Gruppe von Freunden zu zweit. Auf einem Segelboot gleicher Länge würden sich alle zwei oder drei Badezimmer teilen.

Ja, und wir verlangen auch spezifische Mehrrumpferfahrung, nicht nur den Titel. Ein Fahrtenkatamaran warnt nicht vor Krängung, wenn eine Böe aufkommt, und auf den Kanarischen Inseln sind die Kanäle zwischen den Inseln bekannte Beschleunigungsgebiete.

Wenn Sie dieses Profil nicht erfüllen, wird der Katamaran mit einem professionellen Skipper gemietet (1.800 €/Woche plus Mahlzeiten) und Sie benötigen keinerlei Lizenz. Für eine erste Woche in einem Mehrrumpfboot empfehlen wir Ihnen Folgendes.

Wenn Sie lieber gegen den Wind segeln, trimmen, das Boot spüren möchten, bietet Ihnen das Segelboot mehr für weniger Geld. Ein Einrümpfer steigt viel besser gegen den Wind als ein Fahrtenkatamaran.

Wenn Sie eine Woche lang mit einer Gruppe an Bord leben möchten und das Segeln durchschnittlich ist, gewinnt der Katamaran: Er hat keine Schlagseite, er hat vier Badezimmer, viel mehr Außenfläche und weniger Tiefgang zum Ankern in Küstennähe.

Im Allgemeinen ja, besonders wenn Ankern und Segeln unter Windlast, da das Boot aufrecht steht und die Bewegung flacher und weniger pendelnd ist als bei einem Einrümpfer mit Krängung.

Bei Kreuz- oder Balkensee hat ein Mehrrumpfboot eine trockenere und abruptere Bewegung, was manche Leute stört. Aber für die typische Nutzung eines Charters auf den Kanarischen Inseln – ein paar Stunden segeln und vor Anker gehen – ist der Katamaran deutlich komfortabler.

Von Marina del Sur, in Las Galletas (Arona), unserem Hauptstützpunkt auf der Insel, eine Viertelstunde vom Flughafen Teneriffa Süd entfernt. Es ist der natürliche Ausgang zum Teno-Rasca-Walstreifen, in Richtung Los Gigantes und in Richtung La Gomera.

Je nach Verfügbarkeit und geplanter Route kann die Abfahrt auch von Marina Santa Cruz de Tenerifekoordiniert werden. Fragen Sie uns nach dem konkreten Fall.

Ja. San Sebastián de La Gomera liegt etwa 22–25 Seemeilen von Las Galletas entfernt, was einer halben Tagesreise entspricht. Mit einer vollen Woche passen auch La Palma und El Hierro.

Der Kanal zwischen Teneriffa und La Gomera ist eine Beschleunigungszone, daher ist die Überfahrt mit der Meldung geplant und es empfiehlt sich, frühzeitig aufzubrechen. Wir besprechen es mit Ihnen im Check-in-Briefing.

Beinhaltet die volle Nutzung des Bootes für sieben Nächte, die vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung, Geschirr und Haushaltsgegenstände, Bettwäsche und die technische Abfahrtseinweisung mit einem unserer Segler.

Beinhaltet nicht Treibstoff, Liegeplätze in den von Ihnen besuchten Häfen – die auf Katamaranen teurer sind, weil Sie pro Balken bezahlen –, Endreinigung oder Gasflasche. Der Skipper ist optional.